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La Banque européenne d’investissement (BEI) s’engage à financer à hauteur de 1,6 milliard d’euros la construction de l’interconnexion électrique entre l’Espagne et la France dans le golfe de Gascog
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Un planning conforme aux attentes pour une mise en service en 2028
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L'agence européenne CINEA supervise la mise en œuvre et le suivi des infrastructures qui, comme l’interconnexion Golfe de Gascogne, ont été déclarées Projet d'Intérêt Commun pour l'Union Européenne
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À Bilbao, le 21 février 2025
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Inelfe, société commune entre le gestionnaire du réseau de transport d’électricité espagnol, Red Eléctrica, et son homologue français, Réseau de Transport d'Électricité, chargée de la construction
Après trois ans de concertation avec les élus et les citoyens, le tracé de la future ligne électrique entre la France et l’Espagne a été validé par le ministère de la Transition Ecologique. Appelé Fuseau de Moindre Impact*, il dessine le chemin que prendra la ligne reliant les postes électriques de Cubnezais (près de Bordeaux) et de Gatika (près de Bilbao), soit environ 400km de long. Une étape majeure franchie avant la phase d’autorisation puis la construction de cette ligne électrique essentielle pour accompagner la transition énergétique et renforcer la solidarité entre les États.
En savoir plusAprès la présentation du projet de tracé* de la ligne souterraine sur le territoire des communes de Capbreton, Soorts-Hossegor et Seignosse, RTE ouvre trois permanences pour répondre aux questions des habitants. Le dialogue se poursuivra ensuite avec les élus du territoire, associations environnementales et services de l’Etat. Au terme de ces rencontres, RTE proposera un tracé à la validation de la préfète des Landes puis du ministère de la Transition écologique.
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Dédié au thème des champs magnétiques statiques générés par les liaisons électriques
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Plusieurs fuseaux ont été proposés par RTE, suite au premier atelier du 15 octobre, afin q
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Afin de nous adapter au confinement annoncé par le Gouvernement, nous avons dû légèrement différer les études de terrain suite à l’atelier #1.
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L'atelier portant sur "les enjeux de la zone et les principes pour la définition d'un tracé" organisé par RTE ce jeudi avait deux objectifs :
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Lors de cette réunion de lancement, les équipes RTE ont présenté la zone d’études dans laquelle s’inscrira le contournement t
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Toutes les possibilités de contournement vont donc faire l’objet d’études qui devraient s’achever mi-2020. Une campagne d’études en mer sera en particulier réalisée au printemps.
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Un récent glissement de terrain a été détecté, dans une zone considérée comme stable sur la base des études scientifiques conduites depuis près de 20 ans.
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Au cours de la journée d'ouverture, Eva Pagán, Présidente d'Inelfe et Directrice générale Transport chez REE, et Vincent Thouvenin, membre de l’Advisoy board d’INELFE et directeur des affaires euro
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Les candidats désireux de participer à cet évènement sont conviés du 16 au 20 avril aux « Rencontres des fournisseurs » dans le but de recevoir des informations sur le projet et d’échanger des info
Réseau de Transport d’Electricité (RTE) et Red Electrica de España (REE) réalisent une prouesse technologique au service d’une électricité plus sûre, plus compétitive et plus verte en Europe
Manuel Valls, Premier ministre français, et Mariano Rajoy, Président du Gouvernement espagnol, ont inauguré le 20 février 2015, à Montesquieu-des-Albères (Pyrénées-Orientales), la nouvelle interconnexion électrique entre la France et l’Espagne, en présence de Miguel Arias Cañete, Commissaire européen au Climat et à l’Energie, de Dominique Maillard, Président du Directoire de RTE, et de José Folgado Blanco, Président de REE. L’inauguration de cette ligne électrique marque l’aboutissement d’un projet européen lancé en 2008 et la réussite de plusieurs records technologiques permettant de doubler les capacités d’échanges électriques entre les deux pays. Cette interconnexion symbolise les trois piliers de la politique européenne de l’énergie : la sécurité d’approvisionnement électrique de l’Europe, la lutte contre le changement climatique et le développement du marché européen de l’électricité pour bénéficier d’une électricité toujours plus compétitive.
Les câbles qui transportent l’électricité entre la France et l’Espagne « serpentent » déjà dans la galerie technique d’interconnexion qui unit les deux pays. L’installation a été terminée fin octobre après un processus très minutieux et de haute précision. On a utilisé la technique du « snaking » pour dérouler et pour poser les câbles sur les supports de l’intérieur de la galerie. Ce mouvement sinusoïdal, semblable à celui d’un serpent, donne au câble une courbure suffisante qui lui permet d’absorber sans difficulté la dilatation produite par le passage du courant.
Depuis le 7 octobre, l’électricité circule sur la ligne de 400 kV entre Bescanó et Santa Llogaia (Espagne). C’est un nouveau pas vers la nouvelle interconnexion électrique entre la France et l’Espagne, puisque c’est à Santa Llogaia que se trouve la station de conversion de l’interconnexion mise en œuvre par Inelfe, société constituée à part égales par Red Eléctrica de España (REE) et Réseau de Transport d´ Électricité (RTE). Cette interconnexion permettra de doubler la capacité d’échange d’énergie entre les deux pays.
Après plus de deux ans de chantier, les travaux d’excavation des tranchées et de construction des stations de conversion de la nouvelle interconnexion électrique entre la France (Baixas) et l’Espagne (Santa Llogaia) ont pris fin cet été.